Al contrario que en España los trenes circulan generalmente por el exterior y la gente por el interior. Si te equivocas de anden solo tienes que dar unos pasos, sin correr por las escaleras. La línea amarilla para los invidentes está presente también aquí. En el suelo están indicados los puntos donde se abren las puertas de los vagones y la gente ¡hace colas de forma organizada enfrente de dichos puntos! Por cierto, quien haya visto Gantz es probable que la foto le resulte familiar.
Foto by mik.
Esperando para coger el cercanías cuando visitamos Nara.
Hay spam por todas partes.
Mapa en 3D de la estación para no perderse.
La red de metro de Osaka.
En las fotos no se ve pero algunas de las estaciones tienen hasta 40 salidas distintas (numeradas). ¡En Tokyo hay estaciones con 50 salidas!
Um, algunas estaciones en el metro de madrid tienen anden central también, pero no es algo muy típico, es solo en las estaciones que más se llenan generalmente.
La estación es clavada, dios xD
Tengo entendido que allí los trenes son muy puntuales…
No me fijé demasiado en la puntualidad de los trenes pero alguna vez que miré el horario sí que eran bastante puntuales. El avión que cogí de Osaka a Sendai tocó tierra a la hora exacta, eso sí.
Madre mía, ¡50 salidas distintas! Yo ya tengo bastante con salir por la correcta cuando hay 3 en Madrid 8).
En Osaka también hay metros con +40 salidas (Estación de Osaka, Namba, etc..)
De todos modos te indican lo que hay cerca de cada salida asi que es facil saber por cual deberías salir y tal..
Oh, conté mal, gracias mik :)